Si construyes carriles bici, los ciclistas se acercarán

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Foto de Paul Krueger

Un artículo reciente de la revista Journal of Duh dice: Más personas montarán en sus bicicletas cuando la infraestructura haga que sea más fácil y seguro de moverse sobre dos ruedas.

la gente que vive cerca de las rutas ciclistas cambiaron a ir en bicicleta a trabajar a un ritmo mayor que las personas que no

La Sociedad de la Obesidad ha publicado un estudio de la Universidad de Carolina del Norte donde los investigadores examinaron cómo el desarrollo de las vías verdes en Minneapolis – un sistema interurbano de pistas para bicicletas que interconectan los lugares donde las personas viven y trabajan – ha afectado los hábitos ciclistas en más de una década .

En resumen, la gente que vive cerca de las rutas ciclistas cambiaron a ir en bicicleta a trabajar a un ritmo mayor que las personas que no. Según la oficina del censo de Estados Unidos , el número de pasajeros de bicicletas en Estados Unidos ha aumentado un 60% en los últimos 10 años. El cambio hacia la energía del pedal en Minneapolis ha sido aún más pronunciado: Se ha visto un aumento del 89% de trabajadores que usan su bicicleta para ir a trabajar. En una dedada de datos recopilados.

Un estudio, dirigido por TOS veep Penny Gordon – Larsen , se enmarca en términos de salud pública : ” el transporte activo ” se asocia con corazones y peso más saludable; por tanto, estos hallazgos apoyan la construcción de infraestructura de transporte para bicicletas como un instrumento útil en la lucha contra la obesidad. Por otra parte, la promoción de la bicicleta mediante la adición de carriles bici y caminos para bicicletas, contribuye a otras ventajas relacionadas con la salud, como el hecho de que mientras mas personas usan la bici a diario, mejora la calidad del aire que respiramos.

Así que en realidad, lo peligroso para la salud es no andar en bicicleta.

Artículo de Sam Bliss

 
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