Bicicletas Dahon, la bicicleta plegable mas vendida del mundo

Las bicicletas plegables de Dahon  son las bicis mas vendidas del mundo. Con más de 25 años de experiencia en el negocio  puedes estar seguro de  que una bici  fabricada por Dahon tendra una durabilidad muy larga en el tiempo.

Bicicletas Plegables Dahon

Las  bicicletas Dahon pliegan rápidamente y son lo suficientemente pequeñas para llevar en el transporte público o llevar  en el maletero del coche. Si  estas buscando una cómoda y fiable bicicleta plegable,  Dahon puede ser justo lo que estes buscando.   Su diseño simple  permite  que puedan plegarse en tan sólo unos sencillos pasos. Estas bicicletas plegables vienen en todos los tamaños desde la pequeña de 16 ” pulgadas de diámetro en sus ruedas como es el caso  de la  Dahon Curve D3 al tamaño completo de 26″ de la Dahon Espreso D21. Estas bicicletas están construidas con componentes de alta calidad y trasmiten la sensación y estabilidad  que cualquier bicicleta no  plegable. De hecho, podemos decir que la Dahon es una bicicleta normal que ha pasado a ser plegable.

La mayoría de las personas que usan bicicletas normales, cuando deciden tener una plegable no saben que marcas escoger ya que es un mercado completamente distinto al de las bicis tradicionales, aunque grandes marcas como Trek, Specialized, Giant, Orbea, y otras mas,  están produciendo bicicletas urbanas, aunque en tema de plegables todavía no han decidido dar una gran salto.

Para saber un poco mas de la evolución de las Bicicletas Dahon:

 Dr. Hon      La historia de Dahon comienza en 1975. En ese momento, el Dr. David Hon,  ( fundador) , fue un físico de Hughes Aircraft Corporation, en California, trabajando en proyectos de investigación del gobierno altamente clasificadas. Considerado un experto en tecnología de láser de estado sólido, el Dr. Hon. ya había sido galardonado con numerosas patentes de EE.UU.  ( la patente 4.178.561, la patente 4.019.159 y en la patente 4.010.397) por los avances en la tecnología láser.  La innovadora tecnología láser que él y su equipo desarrollaron, seria  más tarde  utilizada en los transbordadores espaciales de la NASA, los sistemas de guía de misiles de Estados Unidos y cañones antiaéreos guiados por láser. Pero a pesar de su éxito, finalmente encontró el trabajo de Hughes Aircraft frustrante, porque sus energías se dedicaban a los instrumentos de la guerra, más que para la mejora de la sociedad. Luego, en 1975 llegó la crisis del petróleo y el gas. Una tarde, en su tercera semana de espera en largas filas  para comprar gasolina para su coche,  fue sorprendido por la magnitud de la dependencia del mundo, por  un aceite, un recurso no renovable que probablemente se agotata durante la vida de sus nietos.  Empezó en el  a fluir una lluvia de ideas de soluciones para debilitar la dependencia mundial del petróleo, Terminó volviendo a su principal medio de transporte en la universidad  “la bicicleta”. Totalmente limpio, y lo mas importante, lo suficientemente barato para que la gente de todo el mundo tengan acceso. El  Dr. Hon. considero  la bicicleta  como un buen candidato  a la  solución. Sin embargo, la bicicleta, tal como existía en ese momento no estaba exenta de inconvenientes. Mientras que la bicicleta era perfecta para viajes cortos, no era práctica para viajes más largos, por ejemplo, si una persona vivía a 30 km del trabajo, la bicicleta necesitaba ser mejorada, transformada, para que fuese  ampliamente funcional. Era necesario integrarla  fácilmente con otras formas de transporte más sostenibles ambientalmente, como los trenes y subterráneos.  La solución del Dr. Hon. fue una  bicicleta portátil plegable, pero luego  vino la parte difícil: convertir sus ideas en realidad. Noches y fines de semana en su garaje durante los próximos siete años de trabajo, construyo docenas de docenas de prototipos, tratando de perfeccionar una bicicleta plegable que tuviese el rendimiento de conducción de una bicicleta normal, pero que pudiese plegarse de una forma rápida y en un tamaño compacto. Finalmente , en 1982, introdujo la primera bicicleta plegable Dahon con gran éxito en todo el mundo. En los concursos de diseño de todo el mundo, Dahon gano premio tras premio. Lleno de optimismo, visitó los principales fabricantes de bicicletas en todo el mundo, con la esperanza de encontrar una empresa que usara su licencia de diseño o construcción de la bici para el. Pero como era de esperar, ninguna de las grandes empresas se intereso en su nueva y revolucionaria idea. Impávido y comprometido con su visión del transporte ambientalmente sostenible,  decidió arriesgarlo todo y construir el mismo la bicicleta. Dejó su trabajo, reunió 3 millones de dólares en fondos de riesgo, se mudo a Taiwan, y construyó una fábrica. En 1983, sus bicicletas plegables  estaban rodando sobre  la línea de montaje. Hoy, casi dos millones de bicicletas después, podemos decir  que Dahon ha hecho una diferencia. Desde San Francisco a Amsterdam a Río de Janeiro a Tokio, la gente está utilizando las bicicletas para ir del punto A al punto B. Los gobiernos están integrando las bicicletas plegables en sus planes para el transporte masivo. Y cada una de esas grandes empresas de bicicletas que el Dr. Hon. visitó hace 20 años se  han subido al carro de la bicicleta plegable.

Esta marca es un buen acierto a la hora de comprar una bicicleta plegable, gran variedad de modelos, con igual variedad de características, calidad y garantía contrastada por miles de usuarios de diversos países y con una abanico de precios apto para todos los bolsillos.

Aquí puedes ver la gama completa de las bicicletas plegables Dahon


 
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